Fiat Spider X 1/9 Bertone – Oldie Francesco

Fiat X 1/9, der Keil-Roadster von Bertone

Mittelmotor, Heckantrieb und ein Design von Bertone. Klingt lecker, verführerisch, begehrenswert. Dahinter steckt aber nicht etwa ein teurer Sportwagen, sondern der 75 PS-Roadster Fiat X 1/9.

Anfang der 70er Jahre drohte dem Fiat 850 Spider in den USA das Aus. Die US-Behörden erhöhten die Crashtest-Anforderungen dermaßen, dass ein komplett neues Cabrio für den lukrativen Übersee-Markt entwickelt werden musste. Doch Designer Bertone machte aus der Not eine Tugend und zauberte 1972 den Fiat X 1/9 aus dem Hut: einen Mittelmotor-Sportler als Sicherheitscabriolet mit Targa-Dach, massivem Überrollbügel und modischen Klappscheinwerfern, jedoch mit einem Großserienmotor aus der Fiat 128er-Familie. Trotzdem war auto motor und sport seinerzeit von der Fahrleistung begeistert: „Der X 1/9 zeigt sich bei Probefahrten ausgesprochen spritzig und temperamentvoll, wobei er mühelos Drehzahlen bis zu 7500 U/min realisiert.

In Europa wurde der X 1/9 dennoch nicht zum Renner. Rund 70 Prozent der X 1/9-Produktion gingen in die USA. Weil sich jedoch Anfang der 80er Jahre der Vertrieb in die USA nicht mehr lukrativ genug umsetzen ließ, zog sich Fiat vom US-Markt zurück und somit stand der Fiat X 1/9 vor dem Aus.

Die Rettung kam durch Bertone, die Fiat dazu drängten den X 1/9 weiter bauen zu dürfen, den Vertrieb aber in eigene Hände und unter das eigene Markendach nahmen. Ab Anfang der 80er Jahre rollte der Mittelmotor-Sportler deshalb als Bertone X 1/9 zu den Kunden. Deutlich besser ausgestattet (Lederausstattung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber) sollte er die Absatzzahlen wieder ankurbeln.”  Quelle : auto-motor-sport

Unser “Francesco” hat 90 PS , Lederausstattung und ein abnehmbares Hardtop.

Fahrspaß pur !

  • +Cabrio

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