Der Typ 300, seinerzeit größter und schnellster Serienwagen deutscher Produktion, wurde bald zum bevorzugten Repräsentationsfahrzeug in Politik und Wirtschaft. Obwohl offiziell nie so bezeichnet, kann er als würdiger Nachfolger des „Großen Mercedes“ der Vorkriegszeit gelten. Zu den ersten prominenten Persönlichkeiten, die sich im 300er chauffieren ließen, gehörten Konrad Adenauer, Theodor Heuss, Finanzminister Ludwig Erhard und Kurt Schumacher – um nur einige zu nennen.

Dass der Typ 300 primär mit dem Namen des ersten Bundeskanzlers in Verbindung gebracht und im Volksmund wie in der Oldtimer-Szene als „Adenauer-Mercedes“ bezeichnet wird, ist darauf zurückzuführen, dass „der Alte“ besonderen Wert darauf legte, nur im 300er chauffiert zu werden, und seinen Dienstwagen auch bei Auslandsreisen immer bei sich wissen wollte.

Für den 300er von Benz entschied sich der Überlieferung nach Konrad Adenauer, weil er in ihn einsteigen konnte, ohne seinen Hut abzunehmen.

Unser „Konrad“ ist ein 300er der ersten Serie, hat eine 6-Zylinder-Maschine und 3 Liter Hubraum bei 120 PS.