Die sogenannten “Großen Ponton-Mercedes” 220 a, 219, 220 S und 220 SE stellten mit ihren Sechszylinder-Motoren in den Jahren 1954 bis 1960 die Modelle der gehobenen Mittelklasse des Unternehmens dar. Die “Großen Ponton-Mercedes” wurden parallel zur Mittelklasse (“Kleiner Ponton”) W 120/W 121 mit Vierzylindermotor) gebaut.

Das Modell 220 S war der Standard-Sechszylinder der Pontonreihe. Er wurde als Limousine von 1956 bis 1959 gebaut. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Der Preis von 12.500 DM war mit dem des Vorgängers 220 a identisch. Von März 1956 bis August 1959 wurden 55.279 Fahrzeuge hergestellt.

Von den noch 493 registrierten Fahrzeugen haben keine 100 das große Faltdach unseres “Alfred”.
Insofern bewegen Sie hier wahrlich historisches und rares Kulturgut auf 4 Rädern.